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商品訊息描述

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●超值三件式組合,多尺寸包款更好裝

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歐美時尚買一送二(三件組)女用包

?顏色:黑色/藍色/紅色/銀色

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4組NT$2196原價$6720含運,平均$549/組


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商品說明


品名:歐美時尚買一送二(三件組)女用包

顏色:黑色/銀色/紅色/藍色

材質:PU、合成革

尺寸:

-大包:長33cm/寬13cm/高23cm/手提16cm

-中包:長22cm/寬5cm/高14cm

-小包:長17cm/寬3cm/高10cm

款式:單肩包

閉合方式:拉鍊搭扣

內部結構:拉鍊暗袋/手機袋/夾層拉鍊袋

箱包外袋種類:立體袋

有無夾層:有

箱包硬度:軟

背包方式:手提/單肩/斜背

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社華盛頓12日綜合外電報導)傳統上聚焦低度開發國家虐待問題的「人權觀察」年度報告,今年卻針對美國和歐洲民粹政治人物氣焰高張提出措辭嚴厲警告,認為這不但威脅當代人權運動,甚至恐威脅西方民主。

法新社報導,長達704頁的「2017年世界人權」(World Rights 2017)報告內容涵蓋全球人權重要趨勢和90國當地情況,還特別挑出美國準總統川普(DonaldTrump)言論來作為「偏狹政治的鮮明例證」。

報告提到,若此風續長,「全球將有進入黑暗時代的風險」。

報告說,川普勝選反映危險卻方興未艾的「迷戀強人統治」,而這股趨勢在俄羅斯、中國大陸、委內瑞拉和菲律賓也很明顯。

人權觀察(Human Rights Watch)執行長羅思(Kenneth Roth)簡報時說,川普的崛起鼓舞諸如柬埔寨總理洪森等領導人,把川普勝選視為「得到繼續高壓統治的許可」;匈牙利政治人物則以「這是川普的時代」,來合理化鎮壓行徑。

羅斯也對川普選擇埃克森美孚公司(ExxonMobil)前執行長提勒森(Rex Tillerson)為國務卿嚴辭抨擊,強調「他是名靠著跟獨裁者打交道開創生涯的傢伙」,還說提勒森昨天在國會參議院聽證找了「1個接著1個的藉口」,不願對侵犯人權的紀錄表態。(譯者:中央社何宏儒)1060113

桃園國際機場預定五年後有三座航廈。桃機公司正研擬使用規劃,考慮依三個國際航空聯盟分配,不但航空公司作業更有效率,也方便旅客轉機。

桃機第一及第二航廈現在共有五十五家航空公司使用,明年六月加拿大航空復飛台灣後,將增至五十六家,第三航廈預計二○二一年完工後,航空公司使用航廈狀況勢必重新調整。

現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第二航廈搭機,其他在第一航廈:長榮航空集中第二航廈;廉價航空全部在第一航廈;外籍傳統航空公司中,第一航廈有二個航空聯盟成員使用,第二航廈有三個航空聯盟成員特惠使用。

根據桃機公司規劃,考慮依三個國際航空聯盟做分配,相同聯盟的航空公司分配在相同航廈,航空公司不但節省成本,作業更有效率,也方便旅客轉機。

現在全球有三大航空聯盟,台灣兩大航空公司中,華航屬於天合聯盟,長榮航空屬於星空聯盟。

三大航空聯盟中,一九九七年就成立的星空聯盟有廿七個成員,其中中國國航、全日空、新加坡航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。

天合聯盟在二千年成立,共有廿個成員,其中中國東方航空、中國南方航空、達美航空、大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。

寰宇一家是在一九九九年成立,共十五個成員,其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞航空。

目前桃園機場第一及第二航廈,可服務的年旅客量分別是一千五百萬人次與一千七百萬人次,但去年旅客量已逾三千八百萬人次,平日航廈人潮已多,假日更顯擁擠。

桃機第三航廈設計可服務旅客量四千五百萬人次,預計明年第一季動工,二○二一年完工啟用。桃機公司說,依航空聯盟分配航廈是方案之一,也會請航空公司表達意見,最遲二○一八年就要定案。

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